摘要：
根据草案，全市将对中心城区线网进行整治、加密和优化，建设利津线、cbd线、11号线西段、19号线北延线等线路，提高重点区域线网密度，加强就业中心与居民群体的快速对接。利津线直接连接... 根据草案，全市将对中心城区线网进行整治、加密和优化，建设利津线、cbd线、11号线西段、19号线北延线等线路，提高重点区域线网密度，加强就业中心与居民群体的快速对接。
利津线直接连接丽泽商业区和金融街，正在研究稳定线方案的交叉地铁；cbd线，即28号线，不仅服务于cbd，还将保证改造后北京东站的地铁交叉；冬奥会支线11号线西段预计于2021建成通车；连接大兴机场线的19号线一期工程正在建设中，未来将继续向北延伸，进一步扩大服务范围。
在这些线路中，合格的线路还将实现快、慢线交叉运行，并在同一车站换乘。起草小组成员解释说，快、慢线交叉运营意味着同一线路上的一些列车成为“大站快车”，“丢弃”需求较弱的车站，并通过地铁将远程乘客更快地运送到目的地；同一站台换乘是地铁换乘最便捷的方式。当你在一条线上下车时，你只需要走到站台的另一边就可以换乘另一条线。
此外，“十四五”期间，北京还将实施一号线、八通线接轨运营等改造项目，一批老地铁站也将迎来全面改造升级，增加换乘通道，在出入口穿越地铁；加快五环路外停车换乘（p+r）停车场建设，建成公众期待的苹果园等综合交通枢纽。
在停车管理方面，“十四五”期间，全市将落实“停车收费、违章停车处罚”的基本要求，推进道路停车电子收费全覆盖，全面实现停车场规范化管理；发展智能停车，促进小区与相邻单元停车资源共享。
“该计划草案建议完善住宅停车认证机制，即让停车服务活下来，满足人们在家门口的停车需求。”起草小组成员解释说，在增加停车位方面，该市还将计划建设自动立体停车设施，以吸引社会资本。
在拥有和使用汽车方面，“十四五”期间，将优先考虑新能源汽车的配给，实施差别化的停车供应和收费政策。
此外，地面总线线路将进一步优化。草案透露，该市将进一步科学设置公交专用道，改善衔接换乘条件；建设郭公庄、东小营等立体公交站，引进超市、蔬菜站等便利服务。
在路网规划方面，加强中心城区次干道和支路建设，不断提高路网密度，疏通道路微循环，加快实施京密路、京梁路西延线、通淮路等跨区域道路工程；减少道路隔离护栏，标准化设置标志和标线。
在“封闭治疗”方面，北京将制定年度清单，全面推进重点地区综合治疗、学校和医院周边特殊治疗、封闭点和无序点的精准治疗。
