摘要：
原装进口大排量v6 challenger可与豪华商务车challenger媲美。道奇挑战者的实弹射击。在每个人的印象中，跑车，尤其是美国跑车，不管它们跑得快与否，至少有一个大排量发... 原装进口大排量v6 challenger可与豪华商务车challenger媲美。道奇挑战者的实弹射击。在每个人的印象中，跑车，尤其是美国跑车，不管它们跑得快与否，至少有一个大排量发动机，具有足够的运动和噪音。但现在，comero，即变压器大黄蜂的引入，已经被2.0t取代，涡轮机仍然是一个旧型号的涡轮机。野马首先将其入门级车型改为2.3吨四缸发动机。现在它不玩跑车，直接变成纯电动suv。目前，在国内市场上，尽管谢尔比gt500等美国顶级跑车，但仍有大排量发动机的美国跑车价格接近大众，而这辆道奇挑战者可能是仅存的一辆。
就外观而言，挑战者的外观也可以说是目前最经典的。非常复古的前脸，传统的格栅设计和四目分体式大灯，以及发动机罩上的两个开口，非常气派。
乍一看，侧面的比例与典型的美国跑车相同，而且设计非常大。长、宽、高均达到5026/2169/1460mm，轴距2951mm。不要把它看作一辆双门跑车。好人的体型比一辆高级豪华轿车大。由于悬挂力并不强，驾驶时可以感受到航行的效果。
停车位的设计非常经典。老挑战者号的尾部经过现代化处理，保留了经典元素。此外，宝马3系的内部控制看起来像是汽车后部的挑战者吗？
在内饰设计方面，由于道奇和整个克莱斯勒现在都被纳入了fca集团，因此这种内饰与吉普和菲亚特的内饰相似也就不足为奇了。与传统美国肌肉车粗糙的内饰相比，这种内饰要精致得多。此外，它有自动空调和大型中央控制屏幕，配置也变得更加丰富。
座椅由现代翻毛皮材料制成，座椅和方向盘可电动调节。这个座椅支持通风和取暖。在一个简单的外壳中，安装了现代设备。
后排座椅相当大，所以后排座椅可以调节。另外，后排座椅的性能还不错。
事实上，与目前2.0吨的300多台甚至400多台相比，这款3.6升v6自然吸气发动机在技术和动力方面不再具有优势。最大功率309马力，峰值扭矩336n·m，与8at变速箱匹配。但美国的肌肉车生来就是帅气的，而不是赛道有多快。无论如何，v6发动机的声音比四缸发动机更漂亮。
这辆3.6l v6美国动力汽车加上复古美国车身，速度快，舒适度对每个人都不重要。这是美国肌肉车精神的图腾。当老对手一个接一个地转型时，保留这样一辆车仍然是有意义的。
